军事秘闻

解密中国战机歼10生产过程一毛坯竟替换上百零件

1995年4月，中航工业成飞404厂房，“亚洲第一框”将在这里切下第一刀。

歼10飞机整体框外廓尺寸大、双面加工、结构复杂、精度要求高，被称为“亚洲第一框”。之所以有这个美誉，是因为过去的飞机框都是由几十个零件甚至上百个零件装配而成，而歼10飞机整体框却是用一个毛坯、一个程序，替代了过去的上百个零件，这在亚洲也是头一回。

说起“亚洲第一框”这几个字简单，但干起来可就不是那么容易了。由于以前没有加工经验，生产这个框就是个探索的过程。这个框光是毛坯就价值不菲，完全采用新技术。选择加工这个框的软件也很棘手，用新软件编程没把握，即使编出来，与机床匹配的后置软件是否好用也是个问题。加工程序如何检查?试切方案如何确定?粗加工、半精加工、精加工的工艺参数如何选择?每一个步骤都含糊不得。特别是双面加工，没有先进的真空夹具来固定，只能靠自己摸索、突破。